摩擦式扭力限制器
| 簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的摩擦式扭力限制器。 適用于有塵土的環(huán)境，在減速箱和輸出端之間無需調(diào)速。 沒有振動(dòng)，無聲干預(yù)，兩個(gè)方向的扭力限制。 簡(jiǎn)易安裝、＊優(yōu)的選型，低磨耗使用壽命長(zhǎng)， 無石棉摩擦片。 通過調(diào)整鎖緊螺母簡(jiǎn)單而精確的設(shè)定扭矩。 改變彈簧的彈力改變扭矩，并且可以無級(jí)調(diào)節(jié)。 | |
LASS-滾珠、滾柱式扭力限制器
| 通過徑向平衡螺母調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)扭力的精確設(shè)置。 通過“H尺寸”創(chuàng)新校準(zhǔn)系統(tǒng)，可對(duì)設(shè)備進(jìn)行瞬時(shí)校準(zhǔn)。 步進(jìn)復(fù)位或360°單點(diǎn)復(fù)位。 可通過機(jī)械開關(guān)或接近開關(guān)在過載時(shí)立即停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 與電子系統(tǒng)相比，該設(shè)備可直接干預(yù)，反應(yīng)能力得到提升。 無需維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性高。 適合在潮濕多油環(huán)境中工作。 | |
零背隙精密滾珠扭力限制器 “SGR”
| 通過一種平衡的徑向螺母進(jìn)行精確的扭矩調(diào)整。 用一種新型的校準(zhǔn)系統(tǒng)，使用“ S "值進(jìn)行扭矩對(duì)應(yīng)性的即時(shí)調(diào)整。 步進(jìn)嚙合或者單點(diǎn) 360°嚙合。 無需維護(hù)。 可以通過一個(gè)微型機(jī)械開關(guān)或接近開關(guān)在過載時(shí)停掉電機(jī)。 該型號(hào)設(shè)備只可配備成孔。 安裝的工件有滾珠軸承直接支撐，定位更＊＊。 | |
氣動(dòng)離合器 “LASS/AIR”
| 簡(jiǎn)單且精確的標(biāo)定。 傳輸嚙合和斷開的功能。 標(biāo)定扭矩具有可靠性和重復(fù)性。 當(dāng)機(jī)器運(yùn)行時(shí)可以通過氣體氣壓來控制扭矩的大小。 脫離后兩部分部件可以自由旋轉(zhuǎn)，且脫離后殘留扭矩很低。 中心孔出廠按需完成。 | |
軸向力限制器“LINEAR”
| 軸向零背隙。 在拉伸和壓縮兩個(gè)方向有相同的標(biāo)定力。 在釋放的位置自動(dòng)重新復(fù)位。 引援“H”的新型標(biāo)定力體系。 鋼制，完全機(jī)械式。 免維護(hù)，具有高可靠性。 機(jī)械制止避免釋放后牽引桿退出。 | |
大行程滾珠型扭力限制器“GS”
| GS系列大滾珠安全裝置。 有多種彈簧版本選擇。 具有高靈敏度和更大的扭矩設(shè)置范圍。 安全性能更高，利用機(jī)械開關(guān)或接近開關(guān)在過載時(shí)立即停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 可提供步進(jìn)復(fù)位或同步復(fù)位，免維護(hù)持久運(yùn)行。 | |
多模組調(diào)節(jié)扭力限制器
| “DM”系列扭矩限制器是一種安全裝置，用于保護(hù)機(jī)械傳動(dòng)裝置和相關(guān)機(jī)構(gòu)，防止重復(fù)過載。這些設(shè)備提供＊大的靈敏度。通過螺旋圓柱彈簧控制的徑向操作球體提供的解決方案，四個(gè)球體中的每一個(gè)都有不同的調(diào)整，允許在非常高的扭矩下進(jìn)行重復(fù)性和選擇性。在低旋轉(zhuǎn)模式下實(shí)現(xiàn)了過載效應(yīng)的＊佳調(diào)節(jié)和忠實(shí)再現(xiàn)； | |
機(jī)械開關(guān)“DAM”
| 保護(hù)等級(jí)IP54 DIN 40050. 控制桿末端位置調(diào)節(jié)。 外殼材料為壓鑄鋁。 使用溫度范圍從-10℃到+85℃。 有三個(gè)不同電壓選擇且有1個(gè)或2個(gè)接觸點(diǎn)形式。 初始行程：0.5mm ，額外行程：5-10mm | |
DM聯(lián)軸器系列
| 脹緊套結(jié)構(gòu)彈性膜片聯(lián)軸器、雙膜片聯(lián)軸器 星形彈性聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器 雙排滾子鏈聯(lián)軸器 鼓形齒式聯(lián)軸器 高彈性緊湊聯(lián)軸器 | |
高彈度鋁合金聯(lián)軸器系列
| 高扭矩的剛性、低慣性和卓越的靈敏度，零回轉(zhuǎn)間隙 高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn) 一體化，小型，低慣量 |
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